På Björnhammarvarvet utför vi bottenmålning i varmhall, med kontrollerade förhållanden, professionell maskering och rätt färgtyp utifrån båtmodell och användningsområde. Resultatet blir en jämn, hållbar yta som ger lägre bränsleförbrukning och bättre prestanda hela säsongen.
Vi utför bottenmålning på motorbåtar och segelbåtar i hela norra Stockholm, från Åkersberga och Svinninge, hela Roslagen till Djursholm, Lidingö, Vaxholm. Alla arbeten utförs med garanti på arbete och material.
När kan man bottenmåla?
Vi hjälper båtägare i norra Stockholm att planera målningen på sin båt vid rätt tidpunkt. Bottenmålning kan utföras under stora delar av året, så länge temperatur och luftfuktighet är rätt för färgen som används. Därför är både höst, vinter och vår möjliga perioder, beroende på vilka möjligheter man har. Vi följer alltid färgleverantörens rekommendationer för att säkerställa full effekt mellan målning och sjösättning och vi använder endast biocidgodkänd färg anpassad för Stockholms vatten enligt gällande miljökrav. För aktuella regler hänvisar vi till Kemikalieinspektionens riktlinjer: Regler för båtbottenfärger.
Osmos – upptäckt och åtgärd av skrovskador
Osmos uppstår när fukt tränger in bakom gelcoaten och bildar blåsor eller mjuka partier i skrovet.
Vid upptagning kontrollerar vi alltid båtbotten för tidiga tecken på osmos, eftersom rätt åtgärd i tid förhindrar större skador och dyr båtrenovering.
- Typiska tecken:
- Små blåsor i gelcoaten
- Vinägerliknande lukt när en blåsa öppnas
- Missfärgningar i bottenfärgen
- Åtgärden beror på skadans omfattning:
- Punktvis öppning & torkning
- Slipning & epoxibehandling
- Full sanering vid större skador
Vi utför diagnostik och åtgärd i varmhall för bästa resultat.
Professionell bottenmålning hos Björnhammarvarvet
- Jämn skikt
- Rätt skikttjocklek
- Korrekt torktid i rätt temperatur förhållande
Resultatet beror helt på hur väl skrovet förbereds, vilken färg som används och hur arbetet utförs. Därför är en professionell bottenmålning som Björnhammarvarvet erbjuder, den mest effektiva och långsiktiga lösningen för båtägare i Stockholm skärgård.
Vi kontrollerar alltid underlaget och dokumenterar skicket före målningen och planerar alltid bottenmålningen, så att färgen härdar optimalt i rätt tid. Vid behov utför vi punktlagningar i gelcoat eller plast för att säkra att bottenfärgen får rätt fäste.
Förberedelserna avgör resultatet
En hållbar bottenmålning börjar med rätt grundarbete. Skrovet måste vara rent, torrt och fritt från löst sittande färg för att den nya färgen ska fästa ordentligt. Vi utför en grundlig högtryckstvätt av botten inför målning direkt vid upptagning för att få bort beväxning och säkerställa god vidhäftning. Sedan skrapar och slipar vi skrovet efter behov och säkerställer att hela ytan är jämn och redo för målning. De här förberedelserna är avgörande för hur väl färgen håller under säsongen:
Skydd, beväxning och prestanda
En professionellt applicerad bottenfärg minskar beväxning som annars bromsar båten och ökar bränsleförbrukningen. En ren botten ger bättre fart, stabilare gång och enklare manövrering. För dig som kör i Stockholms skärgård gör en väl utförd målning en tydlig skillnad i både känsla och driftkostnader.
Långsiktiga kostnadsfördelar
Bottenmålning som är korrekt utförd håller längre och kräver mindre arbete kommande säsonger. Det minskar behovet av frekventa bättringsmålningar och sparar både tid och pengar. Professionell bottenmålning på din båt är därför inte bara en service – det är en förebyggande investering som skyddar din båt år efter år.
Rätt metod och färgval för din båt
Val av bottenfärg påverkas av hur och var båten används. Det finns hårda och självpolerande färger samt biocidfria alternativ beroende på hamnområde. Vi hjälper dig välja rätt typ baserat på båtmodell, skrovskick och användningsområde:
Självpolerande färg
Hård bottenfärg
För snabbgående båtar i Stockholms skärgård kan vi istället använda hård bottenfärg, som ger lägre friktion och klarar högre fart.
I de fall färgen sitter dåligt tar vi bort den genom slipning för att ge ny färg ett perfekt fäste. Vid enklare bättringsmålning räcker det att rugga upp befintliga lager. Vill du veta hur vi arbetar med polering och vaxning av båt? Läs mer om vår polering och vaxning av båt.
Steg-för-steg – så förbereder vi skrovet innan målning
Rengöring av båt
Slipning av båt
Maskering av vattenlinjen
Målning och omrörning
Färgen appliceras med roller och pensel och rörs kontinuerligt för jämn kvalitet.
Fördelar med slipning av båt jämfört med blästring
Skonsamt mot gelcoat och skrov
Slipning minskar risken att skada gelcoat eller slipa igenom skyddande lager. Läs mer om hur vi arbeta med gelcoat och glasfiber.
Hög precision och full kontroll
Perfekt när man vill ta bort bara delar av färgskiktet eller jämna ut ytan.
Mindre damm och färgspridning
Ger en renare arbetsmiljö och följer marina miljökrav.
Optimal yta inför ny bottenmålning
En matt och jämn yta gör att ny färg fäster bättre och håller längre.
Effektivt när skrovet är i gott skick
Slipning räcker för att skapa fäste och ta bort löst material – snabbare och mer kostnadseffektivt än blästring.
FAQ – Vanliga frågor om bottenmålning av båt i Stockholm
Här hittar du svar på vanliga frågor om bottenmålning, färgval, årskontroller och hur du maximerar båtens prestanda inför sjösättning.
Varför behöver man en bottenmålning på båten?
Måste man bottenmåla båten?
Vad händer om man inte utför bottenmålning på båten?
Skrovet får snabbare beväxning, vilket ökar bränsleförbrukning och försämrar båtens köregenskaper.
Måste man slipa innan bottenmålning?
Ja, slipning ger bättre vidhäftning och längre hållbarhet på bottenfärgen.
Behöver man bottenmåla varje år?
Hur många lager bottenfärg behövs?
Vad är självpolerande bottenfärg?
Vad är hård bottenfärg?
En slitstark färg som lämpar sig för snabbgående båtar och håller i flera säsonger.
Behöver du även göra en kontrol på teak innan målning?
Läs mer om teak båt.